Letisko Viedeň

Letisko Viedeň (VIE) sa nazýva častokrát aj letisko Schwechat, tento názov vznikol podľa blízkeho mesta. Je to medzinárodné letisko, ktoré sa nachádza 18 km juhovýchodne od Viedne a a asi 60 km po diaľnici od centra Bratislavy. Pôvodne bolo vojenským letiskom, v súčasnosti patrí k najfrekventovanejším európskym letiskám. Má tri terminály. 

Základné informácie o letisku:

Prevádzkovateľ letiska: Flughafen Wien AG

Adresa: Vienna International Airport, PO Box 1, A-1300 Wien, Austria 

Oficiálna stránkawww.viennaairport.com

Telefón: + 43-1-7007-0,  +43-1-7007-32695

Počet terminálov: 3

IATA kód: VIE

ICAO kód: LOWW

Parkovanie

2 shorts-term car park

2 multi-storey car parks

1 long-term car park

Parkovanie na viedenskom letisku si môžete zapezbečiť aj prostredníctvom našej spoločnosti, a to na parkoviskách Mazur Parkplatz, Parkplatz C alebo Parkhaus 4

Doprava z letiska a na letisko

Ak sa rozhodnete na letisko cestovať autom, tak sa naň dostanete po diaľnici A4, v oboch smeroch je značený exit „Flughafen“; ďalšia možnosť je po hlavnej ceste B9, ktorá ide priamo cez letisko.

Na všetkých parkoviskách sa platí pred odchodom v niektorom z automatov, ktoré sú umiestnené na parkoviskách, termináloch alebo priamo na kasách parkovísk. Možnosti platby: 

  • kreditnými kartami,
  • platobnými kartami a elektronickými platobnými kartami,
  • v hotovosti.

Požičovne áut: Arac/Europcar, ATL, Avis, Budget, Hertz, National/Alamo, Sixt, Thrifty

Vlakom: City Airport Train (CAT) vás dopraví priamo na stanicu viedenského metra Landstrasse – Wien Mitte doba trvania: 16 minút; premáva nonstop

S-Bahn: na stanicu Landstrasse – Wien Mitte, alebo na vlakovú stanicu Wien Nord Bahnohof (cca. 25 min)

Taxi: Taxíky, smerujúce do centra majú stanovište pred príletovou halou.

Limuzíny:je možné objednať si aj šoféra s limuzínou.

Autobus: Vienna Airport Lines/Postbus: Schwedenplatz/Mor­zinplatz (cca 20min; jednosmerný lístok €6, spiatočný € 11) Prvý odchod z letiska o 06:20, potom každých 20/50min. Posledný autobus ide o 00:20

UNO-City:
Erdberg, zastávka metra U3 (cca 20 min.)

VIE – Suedbahnohof (cca 25min)

VIE – Westbahnohof (cca 35)

Diaľkové autobusy premávajú do Bratislavy a Budapešti.

Pred odletom odporúčame si naštudovať aj aktuálne podmienky ohľadom pandémie koronavírusu.

Portál letenky.sk nezabezpečuje služby dopravy z letiska a na letisko. Uvedené informácie majú len informatívny charakter. O cenách a cestovných poriadkoch odporúčame informovať sa priamo u prepravcu.

TERMINÁLY

5. júna 2012 uviedlo viedenské letisko do prevádzky nový terminál Check-in 3 (Check-in 301-309), ktorý by mal cestujúcim poskytnúť veľmi kvalitné služby.

Viedenské letisko má 4 zóny pre cestujúcich a vybavenie ich batožiny, a to:

Check-in 1 – vybavovacie pulty 150 – 199 (pôvodne terminál 1)

Check-in 1A – vybavovacie pulty 111 – 132 (pôvodne terminál 1A)

Check-in 2 – vybavovacie pulty 201 – 299 (pôvodne terminál 2)

Check-in 3 – vybavovacie pulty 301 – 399 (nový terminál)

Nový terminál má dĺžku 270 metrov, vybavovaciu pluchu 76 000 metrov2 a slúži všetkým pasažierom spoločnosti Austrian Airlines a pasažierom všetkých letov Star Alliance (výnimkou budú lety Turkish Airlines a Brussels). Pribudli nové východy k lietadlám – Gate F a Gate G. Z nich budú odlietať lety Austrianu – s výnimkou diaľkových letov do USA – tie budú smerované na Gates D.

Po vybavení sa cestujúci z nového terminálu presunú k centrálnej bezpečnostnej kontrole s 15-timi kontrolnými prechodmi. Po absolvovaní bezpečnostnej kontroly sa v rámci konceptu Free-Flow dostanú k rozľahlej hale s nástupnými východmi k lietadlám. Nachádza sa tu aj množstvo značkových predajní (Lagerfeld, Dolce &Babbana Stomas Sabo či Carpe Tempus). Takisto sa tu nachádza veľa reštauračných zariadení. Veľkosť obchodnej plochy sa tak zväčšila na 19 000 m2. .  Všetci cestujúci budú po prílete navádzaní do novej príletovej haly v novom termináli, kde im bude vydaná ich batožina.  Pri orientácii na letisku im má slúžiť rozsiahli informačný systém a tím informátorov.

Koncept troch podlaží má umožniť krátke a zároveň prehľadné presuny, cestujúcim má uľahčiť orientáciu a minimalizovať prestupový čas.

V praxi to znamená nasledovné – cestujúci, ktorí prilietajú zo Schengenského priestoru pokračujú ďalej linkou spoločnosti Star Alliance v rámci Schengenského priestoru nemusia zmeniť podlažie. Tí, čo prilietajú zo Schengenského priestoru a idú ďalej mimo neho alebo naopak, nemusia (na rozdiel od iných letísk) opustiť budovu, ale len prejdú na iné podlažie. Tento koncept by mal prispieť k dodržaniu 25 minút prestupu tzv. Minimum Connecting Time v Európe, ktorý by mal viedenské letisko zaradiť do medzinárodnej špičky. Tieto riešenia by mali výrazne skrátiť celkovú dĺžku letovej cesty.

Z novej príletovej haly sa dostanete do mesta vlakom City Airport Train (CAT), takisto je terminál spojený s parkoviskom 4, parkoviskom krátkodobého parkovania K3 a autobusovou stanicou.

Rekonštrukčné práce čakajú aj ostatné terminály. Od konca júna by sa mali začať na termináli 1 a po ich ukončení čaká rekonštrukcia aj terminál 2.

Ako to už býva, okolo nového terminálu sa riešili aj rôzne kauzy. Terminál vraj otvorili so štvorročným meškaním a stavebné práce sa predražili o niekoľko sto miliónov, malo prísť aj k policajnému vyšetrovaniu.

Nový terminál by mal zvýšiť kapacitu letiska min. na 30 mil. cestujúcich.

Všetky informácie o konkrétnych letoch nájdete na webovej stránke letiska.

NIEČO Z HISTÓRIE

Letisko Viedeň Schwechat bolo vybudované v roku 1938 a pôvodne slúžilo ako vojenské letisko. V roku 1945 bolo prevzaté britskými úradmi. Keď bola v roku 1954 založená Betriebsgesellschaft, letisko Schwechat vo Viedni nahradilo letisko Aspern ako hlavné letisko v krajine. Bolo to obdobie, kedy malo letisko Viedeň jednu vzletovú a jednu pristávaciu dráhu, tá bola v roku 1959 predĺžená na 3 000 m.

Nová odbavovacia budova sa začala stavať v roku 1960.

Druhá vzletová a pristávacia dráha bola vybudovaná v roku 1972.

Uvedený text má len informatívny charakter, portál letenky.sk neručí za jeho správnosť a aktuálnosť.

Odporúčané články