Biznismeni sa neboja lietať do Afriky

Energetické firmy totiž do Afriky láka rýchlo sa rozvíjajúci ropný a plynárenský trh, a to až do takej miery, že ich „nejaké“ nepokoje nemôžu odradiť. A kam sa lieta najviac?

Lufthansa ešte v novembri 2010 pridala lety do Konga a jej dcérska spoločnosť BMI od decembra prevádzkuje lety do Tripolisu – hlavného mesta Líbye. V súčasnosti navyše BMI otvorila začala lietať aj do marockého Marakéša a do Casablancy.

Air France – KLM lietajú od tejto zimnej sezóny do rwandskej Kigali a mesta Bata, ktoré leží v Rovníkovej Guiney. Predbežne vízovala, že koncom roka 2011 by mali byť pridané aj lety do Sierra Leone, Libérie a Líbye.

Od 27. marca otvorí British Airways novú linku: Londýn Gatwick – Marakéš, táto linka bude operovaná trikrát do týždňa. Pritom len nedávno začala z Londýna (Gatwick) lietať do Sharm El Sheikh.

Letecká spoločnosť Lufthansa predpokladá do budúcnosti, že dopyt po leteckej preprave do Afriky do roku 2025 bude rásť približne o 6%. Príčinou je rýchlo sa rozvíjajúci energetický priemysel, a tiež zvyšujúci sa počet ľudí strednej vrstvy.

Letecké spoločnosti preto neodradili ani súčasné nepokoje v Líbyi či nedávne egyptské vzbury.