Nehoda vojenského lietadla v Čáslave bez obetí na životoch

Nehoda si vyžiadali hospitalizáciu piatich ruských a jedného českého vojaka. Niektorí utrpeli aj popáleniny druhého stupňa. Najvážnejšie je vraj zranený jeden ruský vojak, ktorý má popáleniny až na 20% tela a popálenú má aj tvár.

Ruský Antonov bol na svojom pravidelnom lete v rámci programu Otvorené nebo, počas ktorého monitoroval české územie.  Pri pristávacom manévri sa mu vraj zlomila predná noha podvozku lietadla, to následne zišlo z pristávacej dráhy a zachvátili ho plamene. Hovorí sa aj o tom, že za nehodu môže požiar v kabíne, ktorého príčinou mohlo byť aj „tajné vylepšovanie“ pozorovacej techniky nad povolené možnosti. Ťažko však bez vyšetrovania povedať, kde sa stala chyba.  Už včera dorazil na letisko v Čáslavi ruský vyšetrovací tím, ktorý bude skúmať príčiny nehody.

Český vzdušný priestor dovtedy chránia spojenci v rámci Severoatlantickej aliancie NATINADS. Konkrétne je to slovenská jednotka z letiska Sliač. Toto je totiž spomedzi letísk kolektívnej ochrany vzdušného priestoru NATO z geografického hľadiska najbližšie. Slovenské stíhačky MiG-29 tak budú v pohotovosti až do obnovenia prevádzky na čáslavskom letisku, ktorá by mala byť spustená po ukončení vyšetrovania.

Čáslavské letisko je domovskou základňou českých nadzvukových strojov Jas-39 Gripen, ktoré majú za úlohu chrániť český vzdušný priestor.

Podstatou systému NATINADS je permanentná ochrana národných vzdušných priestorov európskych členských štátov NATO v jednom spoločnom celku. Každý štát nesie zodpovednosť za obranu svojho vzdušného priestoru a poskytuje informácie o akomkoľvek dianí v ňom nadriadenému aliančnému stupňu.

Nehoda slovenského lietadla podobného typu (antonov AN-24) sa v januári 2006 pri obci Hejce neskončila tak „dobre“, ako táto česká. V troskách lietadla vtedy našlo svoju smrť 42 príslušníkov slovenskej armády, ktorí sa vracali domov zo svojej misie v Kosove. Jediný, kto vtedy nehodu prežil bol vojak Martin Farkaš.

Česi teda môžu hovoriť o veľkom šťastí v nešťastí.