EasyJet ide testovať novú technológiu

Nízkonákladová letecká spoločnosť EasyJet začala svoj dvanásťmesačný test nového systému Zonal Dryer, ktorý má svoje korene v Švédsku. EasyJet inštaluje CTT systémy tohto zariadenia, ktoré váži menej ako 30 kg, do priestoru prednej časti štyroch svojich strojov A320.

Zariadenie by malo odstraňovať vlhkosť, a tým znižovať hmotnosť lietadla a zabezpečiť lepšiu kvalitu vzduchu pre cestujúcich.

EasyJet sa snaží prevádzkovať jednu z najčistejších, najmladších a najúspornejších flotíl v leteckej doprave. Snaží sa tiež využívať najnovšie technológie, ktoré minimalizujú dopad leteckého priemyslu na životné prostredie. Štatistiky hovoria, že na jedného cestujúceho EasyJet pripadá až o 22% menej uhlíkovej stopy ako na pasažierov iných dopravcov v tom istom type lietadla.

Ako Zonal Dryer funguje? Skladá sa z ventilátora, ohrievača a oxidom kremičitým impregnovaného rotora, ktorý pohlcuje vlhkosť a je vyrobený z ľahkých sklenených vlákien, čím sa zlepšuje kvalita vzduchu na palube lietadla a zároveň sa redukuje zadržiavaná voda nasmerovaním suchého vzduchu do predného priestoru v lietadle.

Hmotnosť je jedným z určujúcich faktorov, ktoré ovplyvňujú efektívnosť a spotrebu paliva, zariadenie Zonal Drying má pomôcť znížiť 1,2 miliardový účet za palivo ročne. Zonal Drying by mal pomôcť ušetriť až 4,5 mil. kg paliva ročne. Riaditeľ letovej prevádzky EasyJet Chris Foster verí v pozitívne výsledky testovania. Ak sa potvrdia, bude tento systém EasyJet inštalovať do čoraz viac svojich lietadiel.