Hospodárenie bratislavského letiska v minulom roku

Z tejto správy vyplýva, že minuloročná strata bratislavského letiska medziročne vzrástla o 80,2% a tržby, ktoré dosiahli sumu 23,11 mil eur klesli o 10,4 %. Tržby ešte v roku 2009 predstavovali 25,79 mil. eur. Majetok letiska medziročne stúpol o 6,6% a dosiahol hodnotu 335,24 mil. eur. Vlastné imanie vzrástlo o 1,9% a dosiahlo objem 279,9 mil. eur a majetok letiska krylo 83,5 %. Koncom min. roka základné imanie dosiahlo hodnotu 292,01 mil. eur, čo teda bolo medziročne viac o 3,5 %.

Na porovnanie košické letisko dosiahlo v minulom roku zisk po zdanení 1,19 mil. eur, čo je medziročne menej o 41 %. Letisková spoločnosť mala ku koncu roka 2010 majetok v hodnote 72,25 mil. eur, čo bol medziročný pokles o 0,7 %. Vlastné imanie v objeme 68,16 mil. eur pokleslo o 0,9 % a majetok firmy krylo 94,3 % .

Čo sa týka počtu cestujúcich, tak ten napr. za mesiac jún 2011 na bratislavskom letisku klesol. V júni prešlo bránami letiska 174 812 cestujúcich, čo je takmer o 2% menej ako minulý rok. Keď však porovnáme jún 2011 s mesiacom máj 2011, tak tu je zaznamenaný 55% vzostup. Hlavným dôvodom je najmä letná sezóna, kedy sú ľudia viac rozcestovaní.

Za prvý polrok 2011 letiskom prešlo 641 815 pasažierov, aj tu je však zaznamenaný 5 % pokles oproti roku 2010. Až 85 % cestujúcich v prvom polroku 2011 tvorili pasažieri na pravidelných linkách.

O 9 % sa zvýšila vyťaženosť lietadiel na medzinárodných linkách. Ako hlavný dôvod tohto zvýšenia vidí výkonný riaditeľ letiska v Bratislave Maroš Jančula ten, že leteckí prepravcovia zefektívnili svoju činnosť a zlepšili svoju kooperáciu s cestovnými kanceláriami. Podľa neho sa letisko v Bratislave stáva výhodnou alternatívou pre dopravcov pôsobiacich na viedenskom Schwechate, a to hlavne kvôli zavedeniu tzv. zelenej dane v Rakúsku. Avšak tu treba podotknúť aj to, že napriek tomu pre cestujúcich stále zostáva Viedeň príťažlivá, a to hlavne z dôvodu ceny leteniek aj ponuky priamych letov.

V súčasnosti pôsobí na bratislavskom letisku 6 dopravcov, ktorí prevádzkujú pravidelné linky do 30 destinácií.

Letisko Bratislava aktuálne pracuje na výstavbe druhej časti terminálu. Podľa hovorkyne letiska Dany Madunickej výstavba pokračuje v súlade so schváleným harmonogramom a predpokladaný termín ukončenia stavby je jún 2012. Druhá časť terminálu bude tvoriť jeden celok s novou odletovou budovou, ktorá vybavuje odlety od 28. júna 2010. Nová časť terminálu, na ktorej sa aktuálne pracuje, by mala slúžiť ako príletový terminál. Na prízemí by sa mali nachádzať priestory pre schengenských aj neschengenských cestujúcich a prvé a druhé podlažie by malo rozšíriť priestory pre administratívu a tranzitnú halu, zároveň bude verejná aj tranzitná hala prepojená s existujúcim terminálom B a celkovo sa vytvorí jeden komplex terminálov.

V súčasnej novej hale môžu cestujúci využívať 11 komerčných prevádzok aj duty free obchod, takisto viaceré kaviarne, stánky s rýchlym občerstvením, predajne suvenírov, kozmetiky a novín. V neverejnej zóne sa nachádzajú aj ostrovčeky, kde si možno dobiť mobil či notebook, prípade sa tu nachádzajú aj internetové panely.

Bratislavské letisko zaznamenalo najväčší rozvoj v rokoch 2004 - 2006, kedy ročné prírastky pasažierov dosahovali až 60%.

Nechajme sa teda prekvapiť, ako sa letisku v Bratislave bude letisku dariť v budúcnosti.